Paskirtis

Stabdant, automobilio svoris persikelia į priekį – priekiniai ratai apkraunami labiau, o galiniai palengvėja.
Jeigu galiniai ratai gautų tokį pat slėgį kaip priekiniai, jie lengviau prarastų sukibimą ir užsiblokuotų.
Slėgio reguliatorius sumažina galinių stabdžių hidraulinį slėgį, kad stabdymo jėga būtų paskirstyta optimaliai.

Veikimo principas

Yra keli stabdžių slėgio reguliatorių tipai:

  1. Fiksuoto santykio reguliatorius
    • Slėgį galiniams stabdžiams riboja iki tam tikros vertės.
    • Paprasta konstrukcija, naudojama senesniuose automobiliuose.
  2. Proporcinis reguliatorius
    • Slėgį reguliuoja proporcingai pedalą spaudžiančiai jėgai.
    • Kai slėgis viršija nustatytą ribą, galinių stabdžių slėgis didėja lėčiau nei priekinių.
  3. Krovinio jautrus reguliatorius (Load Sensing Proportioning Valve – LSPV)
    • Naudojamas furgonuose, pikapuose, mikroautobusuose.
    • Prisitaiko prie automobilio apkrovos: kuo daugiau krovinio galinėje dalyje, tuo daugiau slėgio leidžia į galinius stabdžius.

Konstrukcija

Pagrindiniai elementai:

  • Korpusas (metalinis, prijungiamas prie stabdžių vamzdelių).
  • Vožtuvai ir spyruoklės – reguliuoja slėgį.
  • Svirtis arba svirties mechanizmas (apkrovos jautriuose modeliuose).
  • Hidrauliniai kanalai – perduoda stabdžių skystį.

Gedimo simptomai

Jei stabdžių slėgio reguliatorius neveikia tinkamai, gali pasireikšti:

  • Galiniai ratai blokuojasi stabdant (per didelis slėgis).
  • Per ilgas stabdymo kelias (per mažas slėgis galiniams stabdžiams).
  • Netolygus automobilio elgesys stabdant.
  • Įspėjamosios stabdžių sistemos lemputės (jei automobilis turi jutiklius).

Patikra

  • Vizualinė apžiūra – ar nėra stabdžių skysčio nuotėkio.
  • Stabdžių stendo testas – tikrinamas stabdymo jėgos paskirstymas.
  • Krovinio jutiklio mechanizmo patikra (jei yra LSPV tipas) – ar svirtis juda laisvai.
  • Hidraulinio slėgio matavimas – atliekama servise.

Prevencija ir priežiūra

  • Naudoti kokybišką stabdžių skystį ir jį keisti pagal gamintojo rekomendacijas.
  • Saugoti nuo korozijos svirties mechanizmą (ypač LSPV).
  • Laiku pastebėti ir šalinti nuotėkius.
  • Tikrinti reguliatoriaus darbą atliekant techninę apžiūrą.

Išvada

Stabdžių slėgio reguliatorius yra nedidelis, bet labai svarbus komponentas, nuo kurio priklauso stabdžių sistemos veiksmingumas ir automobilio stabilumas. Netinkamai veikiantis reguliatorius gali gerokai padidinti avarijos riziką, todėl jį būtina prižiūrėti ir, esant gedimui, nedelsiant remontuoti.y and control during braking. This component is particularly important in vehicles with front-rear weight imbalances or those that are susceptible to uneven brake wear.